对于一些橡胶制品，如充气轮胎等来说，胶料的气密性是很重要的。在这些应用中，阻隔已存有气体外泄的能力是很重要的。
以下是可以提高气密性的方案：
选择丁基橡胶，丁基胶或者是卤化丁基胶是所有胶种中气密性较好的。丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
选择环氧化天然胶ENR，使用更多的环氧化天然胶，可以提高胶料的极性，进而降低胶料的气体渗透性。环氧化天然橡胶（ENR）是通过环氧化反应改性天然橡胶（NR），橡胶分子链上的部分双键被氧化后而制备的。环氧化以后橡胶大分子的极性增大，分子间作用力增强，因此使ENR既保留有NR的基本结构和性能特点，又产生了许多独特的性能, 主要有: 优异的气密性、优良的耐油性、相容性、抗湿滑性、低的滚动阻力、与其它材料间的良好粘合性等。目前ENR除主要应用于小汽车外胎、无内胎轮胎内衬层等对耐油性和气密性要求高的制品及粘合剂，还可与其他高分子材料共混制成多种复合材料。
选择NBR橡胶，丙烯腈含量高的丁腈胶，其胶料的气密性好。研究发现，丙烯腈含量为40%（质量分数）的NBR，其胶料的气密性可以和丁基胶相媲美。当丙烯腈 含量超过40%时，NBR胶料的气密性甚至优于一些丁基胶。
氯醇橡胶，ECO橡胶具有较高的极性，因此胶料具有较好的气密性。氯醇橡胶 Hydrin 100的气密性甚至优于丁基胶。氯醚橡胶作为特种橡胶，由于其综合性能较好，所以用途比较广泛。该橡胶可用作冷冻设备氟利昂冷冻剂密封件及胶管、工程机械的各种油封件、变压器隔膜、消声减振材料、油罐衬里；可用作飞机、汽车、各种机械以及仪器仪表设备的橡胶配件；可用作耐油胶管、印刷胶辊、密封件、挡油罩等；可用作化肥氢氮压缩机的垫片和密封元件、石油矿场机械的橡胶配件等；也可用作充气房屋及其他充气制品、各种电缆护套、高温电机引地线管以及纤维粘贴粘合剂、柔韧印刷电路板的柔性胶粘剂等
滑石粉，选用滑石粉作为填料，可以提高胶料的气密性。
炭黑，通常提高炭黑的填充量或者降低炭黑的比表面积（增大粒径）可以提高胶料的气密性。有时，选用大粒径低结构度的热裂法炭黑可以提高胶料的气密性，可能是因为这种炭黑的填充量可以较大。用超低结构度的半补强炭黑，并且提高其填充量，可以提高胶料的气密性。
细粒径低结构度炭黑填充天然胶成本可能比较高，但可以和Flexsys公司的醌二亚胺（QDI）快速混合来降低成本，同时提高胶料的气密性。
填充油，要避免高填充油含量，因为填充油用量高，会使胶料的气密性明显下降。
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